DISTRIBUTION
Distribution, courroie, galets tendeur et pompe à eau
- La distribution doit être faite entre 80000Kms et 120000Kms selon les constructeurs automobiles ou tout les cinq ans maximum.
Monter des pièces de marques est recommandé pour la distribution, pompe à eau, galets et courroies.
La courroie de distributuion
Pièce essentielle dans le fonctionnement d’un moteur, la courroie de distribution doit être changée à des intervalles régulier sous peine de destruction moteur, surtout pour les diesels et les multisoupapes.
C’est la courroie de distribution qui fait la liaison entre le vilebrequin et l’arbre à cames ou les arbres à cames pour les moteurs 16 soupapes.
Lorsqu’elle casse, les pistons viennent toucher et tordre les soupapes.
C’est la panne moteur et des réparations onéreuses s’en suivent.
Dans le cycle 4 temps ou cycle de BEAU ROCHAS, il faut à certains moments, admettre un mélange gazeux par un orifice et évacuer les gaz brûlés par un autre orifice.
L'obturation de ces orifices est généralement réalisé au moyen de soupapes.
Voici la position théorique des soupapes dans les différents temps du cycle.
ADMISSION
COMPRESSION
DÉTENTE
ÉCHAPPEMENT
SOUPAPE ADMISSION
OUVERTE
FERMÉ
FERMÉ
FERMÉ
FERMÉ
SOUPAPE ECHAPPEMENT
FERMÉ
FERMÉ
OUVERTE
Il faut commander l'ouverture et la fermeture des soupapes, c'est à dire imposer l'instant de l'ouverture, l'amplitude et la durée du mouvement des soupapes.
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C'EST LE RÔLE DE LA DISTRIBUTION